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Precio del combustible

Por: Zaira

Cuesta más volar porque un “sobrecargo de combustible” es agregado al costo del ticket, lo que incide en que algunas personas pospongan su viaje de visita a la abuela o retrasen sus vacaciones. Los negocios también se han visto afectados por esta situación, porque el costo de ventas se eleva con el costo del combustible… Los Municipios se encuentran adversamente afectados también. Estos efectos adversos no se limitan sólo a Estados Unidos, sino que tienen un alcance global.

En Europa, los conductores están pagando de $7 a $8 por el galón de gasolina. En Australia, están pagando $5 por galón, y también lo están nuestros vecinos del norte, Canadá. Los expertos predicen que dentro de dos o tres años, los conductores en Estados Unidos pagarán $3, $4 y aún $5 por el galón también.

Casi uno de cada dos conductores usa su auto en forma menos frecuente
Los consumidores franceses, portugueses, alemanes y belgas son los más afectados
37% de ellos combinan las diligencias con los viajes
Reducción de un 22% en gastos diarios no esenciales
Los consumidores en Europa se han visto forzados a cambiar sus hábitos de conducción y a reducir sus gastos de mantenimiento, para poder costear el precio en alza del combustible y el petróleo que continúa azotando el continente.

De acuerdo con una Encuesta Global de ACNielsen realizada en Noviembre pasado a usuarios de la Internet de 42 países, uno de cada tres Europeos se ve “afectado” por el alza de los precios, como consecuencia de esto un 45 por ciento de los consumidores usan menos su auto.

“Los consumidores de Europa Occidental se han visto mayormente afectados. Más de la mitad de los encuestados Franceses (55%) dijeron que el precio del combustible los ha afectado ‘mucho; mientras que en Italia, además de usar el auto menos, un 48 por ciento de los consumidores también han reducido sus gastos no esenciales como consecuencia del alza en el precio de los combustibles,” señala Frank Martell, CEO y Presidente de ACNielsen Europe.

Además de la mayoría de los consumidores Franceses, un 50 por ciento de los Portugueses, 40 por ciento de los Alemanes y un 39 por ciento de los Belgas dicen que se han visto afectados de manera ‘significativa’ por el precio del petróleo. “Por primera vez, existe en estos países una creciente sensación de que simplemente el petróleo no se puede costear” señala el Sr. Martell.
“Como el precio del petróleo ha subido a niveles record en los últimos dos años, los Europeos están ahora resignados al hecho que los precios seguirán al alza, o al menos se estabilizarán en los niveles actuales. De seguro, la mayor parte de los consumidores no creen que se vaya a regresar a los niveles de precio anteriores en el futuro cercano, y ya comenzaron a hacer los ajustes necesarios en sus estilos de vida y hábitos de conducción.
En este momento, casi la mitad de los Europeos (45%) señalan que usan su auto con menos frecuencia y un 37 por ciento de ellos organizan su tiempo de conducción para combinar los encargos con lo viajes.. “Dos tercios de los Austriacos señalan que están usando sus vehículos menos, junto más de la mitad de los Finlandeses, Italianos, Holandeses, Alemanes, Franceses y Belgas. Más de la mitad de los Austriacos, Franceses y Belgas también está planificando por adelantado sus horarios de conducción, tratando de combinar los encargos con lo viajes.

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